凌华科技发布PCIe-GIE7274 GigE Vision PoE+图像采集卡

  全球智能云计算服务平台、网关、嵌入式计算机及行业应用平台供应商——凌华科技,今日发布全新的2/4通道GigE Vision PoE+图像采集卡PCIe-GIE72/74。凭借全面的PoE电源保护和凌华科技独有的多卡图像采集功能、智能PoE管理,以及凌华科技在GigE视觉领域丰富的解决方案,PCIe-GIE72/74能够为广泛的机器视觉应用提供全面的支持。PCIe-GIE72/74的电源保护功能能确保相机和别的设备免受损坏。此外,通过友好的PoE管理实用工具和API,可以实时监控PoE端口,有几率发生的故障。

  多片PCIe-GIE72/74图像采集卡能安装在一个系统中,而不会占用任何BIOS I/O资源。具备了0˚C至+70˚C的宽温操作和多卡图像采集等功能,PCIe-GIE72/74可以和无风扇电脑相整合,部署在空间存在限制的应用环境中,如AOI和工业自动化等应用。

  凭借凌华科技丰富的系统实践经验,PCIe-GIE72/74提供了全面的PoE保护功能,能够及时响应过流/欠流,电压或者温度异常等事件。自动功率预测控制能够准确的通过电源类型(PCIe或4/6针Molex连接器)来管理功率分配。当超出范围时,PoE电源将被中断,以保护其连接的设备。

  PCIe-GIE72/74易于使用的实用工具和API函数库,能够给大家提供实时的PoE状态监控,包含设备等级、电压、电流、功率和温度。PoE电源可以远程进行开启或者关闭,PoE端口的优先级和散热阀值可以在远端进行设置,还可以进行故障预测,帮助用户减少经营成本和减少宕机时间。

  日本电产驱动马达被WHILL公司的折叠式智能电动车“WHILL Model-F”采用 WHILL株式会社(以下简称WHILL)于2021年11月1日开始销售的折叠式智能电动车“WHILL Model-F”采用了日本电产株式会社(以下简称本公司)的驱动马达。WHILL Model-F是参展2022年国际消费类电子科技类产品展 (CES) (技术类商品博览会) 无障碍功能技术领域的众多日本企业中唯一获得“最佳创新奖” (最优秀奖) 的产品,该展览将于2022年1月举行。 WHILL成立于2012年,是一家从事电动轮椅等个人移动电子设备的开发和销售以及MaaS业务的公司。其产品的设计和功能性受到国内外的高度赞誉。该公司于2021年1

  电动车采用 /

  在小米在香港IPO之前,关于估值各种爆料和预测,声称小米估值将高达1000亿美元,甚至一度被传出估值2000亿美元。作为一家玩互联网营销起家的企业,对于满天飞的高估值信息,把小米推向风口浪尖,最终,小米以每股发行价17港元,对应市值543亿美元。 尽管首日破发,但雷军放话称要让在上市首日买入小米公司股票的投资人赚一倍!(这段话搜索在百度搜素结果高达78万条记录)。随后几个后面几个交易日,在2018年7月18日一度冲高至22.2港元/股,5570亿港元(710亿美元),当天收盘在21.55元,市值为5406亿港元(约690亿美元)。 如今,截至1月14日上午,小米市值跌至2539亿港元(约324亿美元),相比此前最高7

  家居,小米能否拨开云雾见青天? /

  半导体解决方案供应商瑞萨电子集团宣布推出RV1S9353A光隔离ΔΣ调制器。与其它10MHz时钟输出光隔离器件相比,RV1S9353A可达到业界领先高精度。该产品包含具有13.8位(典型值)ENOB的精密模数转换器,可将模拟电压输入转换为跨隔离栅的1比特位数据流输出。RV1S9353A可直接连接到RZ/T MPU、RX72M MCU或其它带有数字滤波器的MPU、MCU、SoC和FPGA,适用于机械臂控制器以及一系列智能工厂设备中的AC伺服控制器和NC伺服控制器。 提升工业仪器控制精度的趋势推动着对高精度光隔离的需求。瑞萨RV1S9353A具备业界领先的精确感测特性,包括较低的偏置电压漂移、较高的信噪比(SNR)、较低的基

  工厂发展进程 /

  本人身边有朋友最近买了MOTO360,虽然确实炫酷又好看,但时至今日在这个充斥着各种智能穿戴设备的年代却早已没那么惊异的感觉。最近来自美国加州圣何塞的四位年轻人在Indiegogo上推出了一个名为Ritot的另类设备,为可穿戴市场诸如了非常新鲜的元素。 炫酷Ritot智能投影手环 Ritot自称是世界上第一款投影的手环。与Fitbit Flex有些相似,除了显示基本的时钟信息,哈可以在专用的App上可设为投影内容,包括来电显示、短信、邮件、日历、会议提醒、闹铃振动、天气预报,以及社交软件的消息提醒。 Ritot用起来也格外的简单,通过点击触摸按键,或摇晃手臂

  为了缓解交通压力,降低修路资产金额的投入,减少车辆延误,节能减排,建设和谐的交通环境,设计智能交通信号控制是建设资源节约型社会的必然选择。 现有交通信号控制管理系统大致上可以分为两类:定时控制和感应式控制。定时控制不能根据车辆的流量自适应地动态调节延时时间,可能会造成车辆延误时间长及不必要的拥塞等情况:感应式控制能够准确的通过车流的状态采用不一样的控制模式,但目前的研究大部分只能单独地控制某一点,并不能实时、多点、联测、联动的控制。 本文设计了一种基于无线传感器网的智能交通控制,利用传感器节点采集交通信息,智能交通控制终端根据采集到的交通信息,选择正真适合的路口控制模式,调整各交叉路口的绿信比,协调干线各路口周期的确定和各路口之间的相位差,自适应地控

  汽车市场正在潜移默化中发生着变革,智能汽车作为移动的物联网载体,被认为是下一轮变革主要驱动力。随着汽车科技的快速的提升,智能网联汽车已进入到新一轮加快速度进行发展通道,预计到2020年 车联网 市场规模将达到338.2亿美元(约2200亿元人民币)。市场渗透率到2023年预计将达到67%,中国将成为全世界最大的 车联网 前装市场。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 解析恩智浦的“汽车电子与智能交通”战略 当今汽车产业90%的创新都是来自于电子信息领域。汽车技术的革新不但可以使驾驶变得更舒适,还能够挽救更多死于交通事故中的无辜生命,同时还能够在一定程度上帮助节能减排,使自然环境得到更优秀地保护。伴随慢慢的变多传统车厂、互联网汽车

  交通”战略 /

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