基于LabVIEW的通用数据采集卡的驱动

  介绍一种通过LabVIEW提供的Call Library Function Node实现对动态链接库(DLL)调用的方法,完成对通用数据采集卡的驱动,实现LabVIEW与通用数据采集卡的结合。?

  其一,直接用LabVIEW的Function模板内Advanced子模板的Port I/O图标编程,通过手动对基地址的设置,直接从特定的地址内存中读取数据。若采样速度要求不高,它是很方便直观的方法;其二,利用LabVIEW的Functions模板内Advanced子模板中CIN(Code Interface Node)图标,它适用于直接调用文字编程语言(如VC)所编写的代码。用CIN结点生成A/D驱动程序的子VI的方法可充分的发挥A/D的高转换速度,获得高的采样速率。但编程较烦杂,不能由LabVIEW直接修改;其三,用LabVIEW的Functions模板内Advanced子模板中Call Library Function Node图标,动态链接数据采集卡的DLL库函数。DLL其实就是一个函数库,只在应用程序运行时DLL中的函数才被随时调用和连接。和静态连接库相比,DLL可以和其他应用程序共享库中的函数和资源。许多数据采集插卡生产商提供DLL库函数形式的驱动程序,用户可使用某种DLL链接库的编程工具,如VC、VB编写应用程序来调用它。同样,LabVIEW也提供了该功能,就是图标Call Library Function Node,放在Function模板内的Advanced子模板中,通过设置该节点来直接调用DLL。

  在本研究系统中采用第三种方法,实现了在线切削力的数据采集。采用基于ISA总线,DLL直接由生产厂商提供。

  输入信号范围:±5V,±2.5V,±1.25V,±0.625V,±0.3125V(软件编程选择);最高采样频率:30kHz;触发模式:软件、在板可编程定时器或外触发;数据传输:程序控制、中断控制;IRQ级别:可编程IRQ2,3,4,5,6,7;通道数:8路单端通道。

  本系统输入信号范围±5V,采样频率2000Hz,A/D数据转换触发模式采用在板可编程定时器触发,数据传输采用中断控制,中断级别设置为5,通道数为3,三个通道分别采集和传输获得X,Y、Z三向切削力。

  待采集的模拟信号通过电荷放大器放大,根据预先设定选不一样的增益;输出的信号进行A/D转换,转换结束后,将12位转换结果自动存在数据寄存器中,然后通过中断控制将数据取出,送入计算机内存做处理。在使用时,将采集卡直接插入计算机ISA插槽中,使用其预先设定的基地址220H。

  大量的显卡进入密码货币领域,这迫使主要制造商采取一定的措施满足日渐增长的市场需求。虽然比特币的价格会出现了一定幅度的下滑,但是当前的价格依然拥有足够高的吸引力,这使得硬件厂商们也加足马力针对比特币外矿机市场进行惨烈的争夺。此前有外国媒体报道英伟达即将推出比特币挖矿机专用显卡“图灵”,这款显卡将专门用于虚拟货币挖矿。而AMD也不示弱,也在最近发布了全新的beta版驱动,宣称对挖矿有了全新的优化,能够提升效率。 据外国媒体报道,显卡制造商AMD将推出新的软件驱动,专门为密码货币挖矿。网站上提示,“Radeon Software Crimson ReLive Edition Beta for Blockchain Compute”

  飞机供电系统是现代飞机的一个重要组成部分,指的是电能的生产、变换和输配的一整套装置所组成的一个完整系统,它的作用是向飞机上所有用电设备提供电能,以保证飞机的安全飞行和完成运输或作战任务。针对于飞机供电系统的地面测试试验对研究其性能和功能有着重要意义,传统的飞机测试试验主要采取试验人员手动逐项操作完成或者检测系统软件按照既定的测试步骤进行特定项目的测试试验,试验项目有限,试验周期长,更适合飞机定型后的检测、维护试验。针对这一情况,为缩短设计阶段的试验周期,使试验过程标准严格统一,试验项目尽可能完备,提高试验效率和精度,提出为飞机供电控制管理系统的综合试验,设计、开发一套试验自动化管理系统,用以测试电网的协调能力和转换时间。

  的飞机电气综合试验管理系统设计 /

  2008 年 5 月 16 日 , Intersil 公司今天宣布,推出高频 6A 吸入电流同步( sink synchronous ) MOSFET 栅极驱动器 ISL6615 和 ISL 6615A 。这些新器件有助于为系统安全提供更高的效率、灵活性和更多的保护功能。 Intersil 公司此次推出的新型驱动器增加了栅极驱动电流( UGATE 的流出和吸入栅极驱动电流为 4A , LGATE 的吸入和流出电流则分别为 6A 和 4A ),可以缩短栅极电压上升、下降时间。这将最大限度地降低开关损耗并改善效率

  电动汽车 (EV)和混合动力 电动汽车 (HEV)正在不断演进,其中的电子设备同样也在发生明显的变化。在这些车辆的整体构造和功能方面,慢慢的变多的电子设备发挥着及其重要的作用。但是,司机并没改变。他们仍然希望自己的 电动汽车 和混合动力电动汽车能够顺利地行驶更远,变得更经济实惠,充电速度更快,并确保他们的安全。那么设计人员怎么样才可以以更低的成本为他们提供更多服务? 随着对安全性、功率密度和电磁干扰(EMI)的要求越来越严格,涌现了不同的电源架构来应对这些挑战,包括为每个关键负载配备独立偏置电源的 分布式电源架构 。 电动汽车中的传统电源架构 汽车设计工程师能够准确的通过电动汽车的电源要求为某些电源架构设计的具体方案。图1所示的传统

  下一代电动汽车系统 /

  为保证核电站安全运作和发生地震后对核电站安全性能的评价,根据核电站有关法规的规定,核电站必须设置地震仪表,以检测地面运动和抗震Ⅰ类构筑物等的响应运动。 应用美国NI 公司LabVIEW 系统开发平台(包信号处理软件)、先进的PXI 技术和地震动测量传感器,研制成功了基于虚拟仪器的核电站数字地震监测系统。由于LabVIEW 强大的数据处理能力,丰富的数据表达方式和高效率,有力地支持和加快了系统的研制速度,在较短时间内,研制成功了核电站数字地震监测系统。该监测系统地震信号处理功能强大,信息表达丰富、多样、人机界面友好。它的基本功能是,实时监测地震加速度随时间变化过程,并判别真伪地震,当地震信号超过报警阈值时,显示、记录地震加

  的核电站数字地震监测系统 /

  2016年9月20日,德国慕尼黑 现代LED技术为照明应用提供了许多高级功能。英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出的XDPL8220进一步壮大了其数字可配置LED驱动IC产品组合。有了这颗IC,照明行业能轻松实现其重要的特性 智能照明,并使最终用户和制造商双方都能从中获益。这颗器件的原边控制无需额外元件,可在节省成本的同时,增强可靠性。 XDPL8220采用现代双级架构,可以消除市电低频率变化,适应一直在变化中的频闪标准,确保稳定输出。通过实现高能效及低待机功耗,保证了电子控制装置(ECG)的持续运行。XDPL8220的待机功率不足70 mW,可降低非活动模式下的功耗,同时仍可对外部事

  IC /

  在LED照明市场的强劲驱动下,也带动LED驱动市场成长,LED驱动规模逐渐攀升,据市场研究机构预测,LED驱动IC市场营收规模将由2010年的近20亿美元,在2015年达到近35亿美元,期间平均复合年成长率为12%。该机构并指出,LED照明所需的LED驱动IC,会是该市场的成长主力,照明、汽车头灯等LED的新兴应用市场大量涌现,掀起了LED的又一波应用狂潮。 不过StrategiesUnlimited也指出,LED驱动市场规模扩大的同时,可能伴随产品价格的下滑;此外,AC-LED产品虽使得所需驱动IC数量缩小、甚至不需要驱动IC,但并不会对预测期间的该市场营收产生显著冲击,甚至有助于加速LED照明商品市场渗透率成长。Str

  Mini2440开发板:U-boot-2008-10之支持nand flash

  U-Boot版本:U-boot 2008.10 目标板:Mini2440 Nandflash型号: K9F1G08U0B 256M 修改include/configs/mini2440.h。 1)添加命令支持: #define CONFIG_CMD_ELF #define CONFIG_CMD_NAND 2)添加nand flash 参数设置: /*nand flashsettings******************************************************************************************/ #define CFG_NA

  K9F1G08U0B /

  【DigiKey“智造万物,快乐不停”创意大赛】基于树莓派的智能考勤机代码

  有奖直播 是德科技 InfiniiMax4.0系列高带宽示波器探头新品发布

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